HOT ! ダイハツ用　オーバーテック　リア　ダウンサス OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 12K

OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 12K。OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 12K。オーバーテック スプリング（自動車用 ダウンサス、スプリング）｜足。オーバーテック製レーシングダウンサスです。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。カットはしていません。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。よろしくお願いいたします。楽天市場】OVERTECH オーバーテックの通販。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。お値下げ中‼️トヨタ　70 ノア　ヴォクシー サスペンション一台分。くま 326power モテチックダンパー トヨタ アクア 車高調。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。スイフトスポーツzc33用ダウンサス　タナベ。セルシオ　30後期　エアサス。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。AMG GT サスペンションキット(青コイル)。新米　アルファード　ヴェルファイア40 タナベ　DF210 ダウンサス。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。FD2用　ラルグス　車高調。k*3様 TEIN FLEX A 車高調　50プリウス。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。Megan Racing フロントアッパーアーム クラウン。TEIN車高調　FLEX Z(フレックス ゼット)　トヨタ ハリアー 65。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング。【走行少】ハイラックスGUN125 GRスポーツ 純正サス 前後セット KYB。