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送料込み！ 追記有り DA63T ローダウン 純正リーフ 組み替え済 - メルカリ。スズキ（SUZUKI） ◎Kei-Zone 慶虎 ローダウンリーフ(板バネ) キャリィ。キャリィ DA63T ダウンリーフスプリング (40〜50mmダウン) セット。※お値段そのままに佐川急便/日本郵便に変更しました！ご検討中のみなさんよろしくお願いします。(スプリング。ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング。【走行少】ハイラックスGUN125 GRスポーツ 純正サス 前後セット KYB。わっしー様用 フルタップ式車高調4本。めちゃ下がる！　ミラココア　l675s 車高調　日商タイヤ　流用　ダイハツ。MCRKM専用　玄武1,5インチブロック。TEIN Z 車高調 調整スタビライザー 付⭐︎フリードハイブリッド GP3。ま*る様 L750s ネイキッド　車高調　ダウンサス　ミラ　ムーヴ　中古品。ス*シ様 テイン　サスペンションキット。180sx 車高調。オデッセイRC1.RC4TEIN フレックスA全長式車高調.スタビリンクジャンク。ハイエース　玄武スタビライザーリンク ロング。C26 セレナ サスペンション一式。キャリーDA63T．新品4WD用純正オプション増しリーフ。※赤丸のブッシュ（シャックルに付く部分）は付属しません。お手持ちの車両の物をご使用願います。ブッシュと言っても手で簡単に外れるやつのでご心配なく。反対側の圧入するタイプのブッシュは付属します。DA63T にて使用してましたローダウンリーフです。純正リーフを組み替えたものになります。干渉するステーも折り曲げ加工済みです。バンプラバーカット済のものもおつけします。正規の向きで取り付けて約4〜5センチダウン上下を逆向きしにてとりつけると8センチくらい落ちます。私は正規の向き、逆付け両方ともやりましたがどちらも干渉なしでした。逆付けすると荷台が股関節くらいの高さまで落ちるのでカッコ良かったです。写真6の状態車検は正規の向きで構造変更なしでいけました。（地域によると思いますが）