HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパー

PRO DAMPER プロダンパー。ATI K-Series Racing Damper - Race 918478 – DRAG CARTEL IND.。MaxRacing MAX20 Steering Damper - Kawasaki - Z800 (2013-on) – CS。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。dam01_2.jpg。ハイエース　ナロー　クスコ　スタビライザー　前後セット。80系ヴォクシー/ノア BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。お値下げ中‼️トヨタ　70 ノア　ヴォクシー サスペンション一台分。くま 326power モテチックダンパー トヨタ アクア 車高調。スイフトスポーツzc33用ダウンサス　タナベ。セルシオ　30後期　エアサス。AMG GT サスペンションキット(青コイル)。新米　アルファード　ヴェルファイア40 タナベ　DF210 ダウンサス。FD2用　ラルグス　車高調。k*3様 TEIN FLEX A 車高調　50プリウス。Megan Racing フロントアッパーアーム クラウン。TEIN車高調　FLEX Z(フレックス ゼット)　トヨタ ハリアー 65。ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング。【走行少】ハイラックスGUN125 GRスポーツ 純正サス 前後セット KYB。わっしー様用 フルタップ式車高調4本。めちゃ下がる！　ミラココア　l675s 車高調　日商タイヤ　流用　ダイハツ。MCRKM専用　玄武1,5インチブロック。TEIN Z 車高調 調整スタビライザー 付⭐︎フリードハイブリッド GP3。ま*る様 L750s ネイキッド　車高調　ダウンサス　ミラ　ムーヴ　中古品。ス*シ様 テイン　サスペンションキット