HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。勿論、オイル漏れや錆はありません。ベリーコンフォートでセッティングしています。※あくまで個人の感想です。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。。セルシオ　30後期　エアサス。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。AMG GT サスペンションキット(青コイル)。新米　アルファード　ヴェルファイア40 タナベ　DF210 ダウンサス。写真に写っているものが全てです。FD2用　ラルグス　車高調。k*3様 TEIN FLEX A 車高調　50プリウス。雪道も走っていません。Megan Racing フロントアッパーアーム クラウン。TEIN車高調　FLEX Z(フレックス ゼット)　トヨタ ハリアー 65。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング。【走行少】ハイラックスGUN125 GRスポーツ 純正サス 前後セット KYB。1つは勿論乗り心地を改善できること。わっしー様用 フルタップ式車高調4本。めちゃ下がる！　ミラココア　l675s 車高調　日商タイヤ　流用　ダイハツ。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。MCRKM専用　玄武1,5インチブロック。TEIN Z 車高調 調整スタビライザー 付⭐︎フリードハイブリッド GP3。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。ま*る様 L750s ネイキッド　車高調　ダウンサス　ミラ　ムーヴ　中古品。ス*シ様 テイン　サスペンションキット。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。180sx 車高調。オデッセイRC1.RC4TEIN フレックスA全長式車高調.スタビリンクジャンク。よろしくお願いします。ハイエース　玄武スタビライザーリンク ロング